ひとまずカタチに なりました。
あと1ヶ月あるので気になるところは改良したいと思います。
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追記:
電装系の問題はメインキーの接触不良でした。
放置車両によくある故障ですね。
某日、近くの山で試運転したところ、坂をのぼらないことが判明。
リヤ4つおとしのフロント15Tでは登坂能力不足だったようで14Tに...
あと一週間。特に問題がなければこのまま行く予定ですが。
さてさて?


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きょうは、9月のCub1000にチャレンジする相棒を整備。
Cub1000は、能登半島の見附島シーサイドキャンプ場を目標に片道500キロを超えるルートを自己申告でエントリーする。

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足周りがNGだったのでリヤサスを交換。スプロケは15/36、チェーンも新品に。
試走良好。あとは通勤で使ってみてから手を入れることに。

電装系もバッテリーが死んでいて、方向指示器が作動せず。これも要修理だ。


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アサマのあとそのままだったのでプチメンテナンス。
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先週末は首都圏ディーラー主催の GS Fun Ride でした。
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Hakubaでのイベントが終わりました
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